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时间:2019-12-08 21:24:38 作者:ag手机版下载 浏览量:60862

ag带打  这些颗粒随后被放置在一个置于活性碳床顶部的管状反应器中。随后,塑料和碳被加热到430-571℃进而发生被称为热裂解的热分解过程。通过碳的催化作用,塑料分解并释放出储存在其内部的氢含量。

  由华盛顿州立大学的Hanwu Lei副教授带领的研究小组从塑料袋、牛奶盒和水瓶等物品获取到的低密度聚乙烯废料入手,他们把塑料磨成直径约3毫米或约一粒米大小的颗粒。

  相关研究报告已发表在《Applied Energy》上。或许英国航空公司会对这一研究成果感兴趣,因为这家公司已经宣布了将垃圾转化为航空燃料的计划。

,见下图

  由华盛顿州立大学的Hanwu Lei副教授带领的研究小组从塑料袋、牛奶盒和水瓶等物品获取到的低密度聚乙烯废料入手,他们把塑料磨成直径约3毫米或约一粒米大小的颗粒。

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  这些颗粒随后被放置在一个置于活性碳床顶部的管状反应器中。随后,塑料和碳被加热到430-571℃进而发生被称为热裂解的热分解过程。通过碳的催化作用,塑料分解并释放出储存在其内部的氢含量。

  这些颗粒随后被放置在一个置于活性碳床顶部的管状反应器中。随后,塑料和碳被加热到430-571℃进而发生被称为热裂解的热分解过程。通过碳的催化作用,塑料分解并释放出储存在其内部的氢含量。

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ag带打  从整体来看,这是一个非常有效的过程,据称,若想将其扩大到工业水平也不存在太大的问题。

  这些颗粒随后被放置在一个置于活性碳床顶部的管状反应器中。随后,塑料和碳被加热到430-571℃进而发生被称为热裂解的热分解过程。通过碳的催化作用,塑料分解并释放出储存在其内部的氢含量。

  据外媒报道,通常用于制造各种各样物品的低密度聚乙烯可以回收制成新的塑料,但目前的回收设施还处理不了这么多垃圾。考虑到这一点,科学家们设计出了一种能将这种材料转换成其他东西--喷气燃料--的方法。

  相关研究报告已发表在《Applied Energy》上。或许英国航空公司会对这一研究成果感兴趣,因为这家公司已经宣布了将垃圾转化为航空燃料的计划。

  据外媒报道,通常用于制造各种各样物品的低密度聚乙烯可以回收制成新的塑料,但目前的回收设施还处理不了这么多垃圾。考虑到这一点,科学家们设计出了一种能将这种材料转换成其他东西--喷气燃料--的方法。

  在测试了七种不同类型的活性碳之后,该研究小组最终从塑料中提取出了85%的航空燃料和15%的柴油燃料。这些燃料可以彼此分离,而碳也可以被分离出来进行后续再利用,一旦开始失去催化作用又可以重新激活。

  据外媒报道,通常用于制造各种各样物品的低密度聚乙烯可以回收制成新的塑料,但目前的回收设施还处理不了这么多垃圾。考虑到这一点,科学家们设计出了一种能将这种材料转换成其他东西--喷气燃料--的方法。

  由华盛顿州立大学的Hanwu Lei副教授带领的研究小组从塑料袋、牛奶盒和水瓶等物品获取到的低密度聚乙烯废料入手,他们把塑料磨成直径约3毫米或约一粒米大小的颗粒。

  由华盛顿州立大学的Hanwu Lei副教授带领的研究小组从塑料袋、牛奶盒和水瓶等物品获取到的低密度聚乙烯废料入手,他们把塑料磨成直径约3毫米或约一粒米大小的颗粒。

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科学家利用活性碳和加热手段将塑料变为喷气燃料

  相关研究报告已发表在《Applied Energy》上。或许英国航空公司会对这一研究成果感兴趣,因为这家公司已经宣布了将垃圾转化为航空燃料的计划。

科学家利用活性碳和加热手段将塑料变为喷气燃料

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1.  从整体来看,这是一个非常有效的过程,据称,若想将其扩大到工业水平也不存在太大的问题。

  由华盛顿州立大学的Hanwu Lei副教授带领的研究小组从塑料袋、牛奶盒和水瓶等物品获取到的低密度聚乙烯废料入手,他们把塑料磨成直径约3毫米或约一粒米大小的颗粒。

科学家利用活性碳和加热手段将塑料变为喷气燃料

2.  在测试了七种不同类型的活性碳之后,该研究小组最终从塑料中提取出了85%的航空燃料和15%的柴油燃料。这些燃料可以彼此分离,而碳也可以被分离出来进行后续再利用,一旦开始失去催化作用又可以重新激活。

  从整体来看,这是一个非常有效的过程,据称,若想将其扩大到工业水平也不存在太大的问题。

  Lei介绍称:“我们可以从测试的塑料中回收几乎100%的能量。这种燃料质量非常好,由其产生的副产品气不仅质量高也非常有用。”

3.

  由华盛顿州立大学的Hanwu Lei副教授带领的研究小组从塑料袋、牛奶盒和水瓶等物品获取到的低密度聚乙烯废料入手,他们把塑料磨成直径约3毫米或约一粒米大小的颗粒。

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  从整体来看,这是一个非常有效的过程,据称,若想将其扩大到工业水平也不存在太大的问题。

  这些颗粒随后被放置在一个置于活性碳床顶部的管状反应器中。随后,塑料和碳被加热到430-571℃进而发生被称为热裂解的热分解过程。通过碳的催化作用,塑料分解并释放出储存在其内部的氢含量。

  由华盛顿州立大学的Hanwu Lei副教授带领的研究小组从塑料袋、牛奶盒和水瓶等物品获取到的低密度聚乙烯废料入手,他们把塑料磨成直径约3毫米或约一粒米大小的颗粒。

  相关研究报告已发表在《Applied Energy》上。或许英国航空公司会对这一研究成果感兴趣,因为这家公司已经宣布了将垃圾转化为航空燃料的计划。

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  在测试了七种不同类型的活性碳之后,该研究小组最终从塑料中提取出了85%的航空燃料和15%的柴油燃料。这些燃料可以彼此分离,而碳也可以被分离出来进行后续再利用,一旦开始失去催化作用又可以重新激活。

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  从整体来看,这是一个非常有效的过程,据称,若想将其扩大到工业水平也不存在太大的问题。

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  从整体来看,这是一个非常有效的过程,据称,若想将其扩大到工业水平也不存在太大的问题。

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  据外媒报道,通常用于制造各种各样物品的低密度聚乙烯可以回收制成新的塑料,但目前的回收设施还处理不了这么多垃圾。考虑到这一点,科学家们设计出了一种能将这种材料转换成其他东西--喷气燃料--的方法。

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